Criză majoră la CFR: sindicaliștii acuză statul că sectorul feroviar a fost „abandonat sistematic”. „Acționați acum, înainte să fie prea târziu”

Sectorul feroviar din România se confruntă cu o situație critică, după ce aproximativ 15.000 de angajați nu și-au primit salariile la timp, avertizează Federația Națională Feroviară MCV. Sindicaliștii solicită Guvernului să decidă ferm dacă are capacitatea de a finanța și moderniza acest sector sau nu.

În caz contrar, spun ei, statul trebuie să își asume public această incapacitate, în loc să lase sistemul să „dispară” prin subfinanțare. Federația feroviară a transmis anterior o scrisoare deschisă premierului Ilie Bolojan și liderilor din coaliție. Scrisoare, prin care, au acuzat statul că a abandonat sistematic sectorul feroviar.

Sindicaliștii avertizează: activitatea pe calea ferată ar putea fi oprită

Sindicaliștii avertizează: activitatea pe calea ferată ar putea fi oprită. FOTO: Shutterstock

În document se subliniază degradarea continuă a infrastructurii, investițiile amânate, salariile restante și materialul rulant învechit. „Este o rușine pentru România, o țară cu o întindere teritorială amplă și cu una dintre cele mai vaste rețele feroviare din Europa, cândva performantă, să fi ajuns astăzi pe ultimul loc la aproape toți indicatorii relevanți.”, au transmis aceștia.

De asemenea, potrivit comunicatului transmis vineri, blocarea fondurilor și neplata salariilor creează tensiuni fără precedent. În contextul în care acest domeniu este considerat strategic pentru mobilitatea populației și economia națională.

Sindicaliștii avertizează că, dacă situația nu se va rezolva rapid, s-ar putea ajunge chiar la oprirea activității pe calea ferată. „Avertizăm public că, dacă în cel mai scurt timp nu sunt luate decizii ferme pentru deblocarea fondurilor și plata imediată a salariilor, există un risc real de declanșare a unui conflict social de amploare”, au scris aceștia.

Datorii acumulate și tensiuni fără precedent

Problemele au apărut în contextul datoriilor mari pe care CFR Călători le are față de CFR SA pentru plata tarifelor de utilizare a infrastructurii (TUI). Datoriile au fost acumulate sub conducerea directorului general Traian Preoteasa. Din această cauză, salariile aferente lunii octombrie nu au putut fi achitate la termen.

De asemenea, nu este prima dată când CFR Călători provoacă blocaje financiare. Luna trecută, plata salariilor a peste 20.000 de angajați ai CFR SA a întârziat din motive similare. Totodată, CFR SA a amenințat în repetate rânduri cu suspendarea circulației mai multor trenuri aparținând CFR Călători și Transferoviar Călători din cauza datoriilor.

Ultima dată, la data de 21 octombrie, circulația pentru unele trenuri au fost oprite. Situația a fost deblocată în urma intervenției ministrului Transporturilor.