ITP 2026. Anunțul momentului pentru românii care au mașini mai vechi de 12-15 ani. E oficial
ITP 2026. Anunțul momentului pentru românii care au mașini mai vechi de 12-15 ani. E oficial
ITP 2026 vine cu vești importante pentru milioane de șoferi români care conduc mașini mai vechi de 15 ani. În ultimele luni au apărut tot mai multe discuții despre schimbările pregătite la nivel european pentru verificarea tehnică a autoturismelor, iar acum situația este mai clară ca niciodată.
Autoritățile europene au analizat posibilitatea introducerii unor reguli mai stricte pentru mașinile vechi, în special pentru cele care depășesc 10 sau 15 ani de la prima înmatriculare. Subiectul a stârnit numeroase reacții în România, țară unde o mare parte dintre autoturisme au o vechime ridicată.
Ce se întâmplă cu mașinile mai vechi de 15 ani
În România, regula oficială rămâne în vigoare și în 2026: mașinile care au mai mult de 12 ani trebuie să efectueze Inspecția Tehnică Periodică în fiecare an. Astfel, toate autoturismele mai vechi de 15 ani intră automat în categoria celor care trebuie verificate anual.
Măsura are rolul de a crește siguranța rutieră și de a reduce riscul producerii accidentelor cauzate de defecțiuni tehnice. În timpul verificării sunt controlate sistemele esențiale ale mașinii, inclusiv frânele, direcția, luminile, suspensia și nivelul emisiilor poluante.
Pentru mulți șoferi, vestea importantă este că nu s-a aprobat obligativitatea unui ITP la fiecare șase luni, așa cum s-a speculat în spațiul public.
Uniunea Europeană a analizat reguli noi
La nivelul Uniunii Europene au existat propuneri privind introducerea ITP-ului anual pentru toate mașinile mai vechi de 10 ani. Inițiativa a fost discutată intens, deoarece multe state europene se confruntă cu probleme legate de poluare și siguranță rutieră.
Totuși, propunerea nu a fost adoptată în forma extremă vehiculată inițial. Parlamentul European a decis să nu impună momentan obligativitatea unor verificări și mai dese pentru toate vehiculele vechi.
Cu toate acestea, controalele tehnice vor deveni mai stricte în perioada următoare. Accentul va fi pus pe verificarea emisiilor poluante, pe detectarea fraudelor privind kilometrajul și pe starea reală a autoturismelor aflate în circulație.
Amenzi foarte mari pentru șoferii care ignoră ITP-ul
Șoferii care circulă cu ITP-ul expirat riscă sancțiuni severe în 2026. În momentul în care termenul expiră, mașina pierde automat dreptul legal de a circula pe drumurile publice.
Poliția poate aplica amenzi de mii de lei, iar certificatul de înmatriculare poate fi retras pe loc. În anumite situații, sancțiunile totale pot depăși 8.000 de lei.
În plus, dacă vehiculul este implicat într-un accident și are ITP-ul expirat, pot apărea probleme serioase inclusiv în relația cu firma de asigurare.
Ce verifică inspectorii la ITP în 2026
Inspecția tehnică include mai multe controale obligatorii care stabilesc dacă mașina poate circula în siguranță:
sistemul de frânare;
direcția și suspensia;
instalația electrică;
luminile și semnalizarea;
emisiile poluante;
anvelopele;
eventualele probleme de caroserie sau șasiu.
Defecțiunile grave pot duce la respingerea autoturismului, iar șoferul este obligat să remedieze problemele înainte de a reveni la o nouă verificare.
România are unul dintre cele mai vechi parcuri auto din Europa
Subiectul ITP-ului este unul extrem de important pentru România, deoarece țara noastră are un parc auto îmbătrânit. Multe dintre mașinile aflate pe șosele au peste 15 ani vechime, iar autoritățile încearcă să reducă riscurile generate de autoturismele care nu mai sunt întreținute corespunzător.
Din acest motiv, specialiștii spun că verificările tehnice vor continua să fie o prioritate și în următorii ani, iar șoferii trebuie să fie foarte atenți la starea mașinilor pe care le conduc.
