Ce măsuri are în plan primarul interimar al Capitalei pentru a reduce aglomerația extremă. Câte mașini de marfă circulă, zilnic, prin București

București este pe al doilea loc în Europa la densitatea populației. În lipsa dezvoltării metropolitane, densitatea crescută se resimte asupra mobilității din oraș. Primarul interimar al Capitalei spune că se lucrează la un plan care să reducă aglomerația din Capitală. Una dintre măsurile propuse de primărie ar fi ca mașinile de marfă și salubritate să aibă o restricție de circulație.

Care este numărul de mașini pe străzile din București

Stelian Bujduveanu, primarul interimar, a declarat că cea mai mare problemă a orașului este reprezentată de traficul auto. Acesta a spus că deși există un număr foarte mare de mașini înmatriculate în București, zilnic intră în Capitală peste alte 300.000 de vehicule. De asemenea, nu există date care să ofere un număr exact al mașinilor din București, însă, un milion sunt cu siguranță.

Potrivit acestuia, aproximativ 300.000 de mașini de marfă circulă zilnic pe străzile Capitalei. O soluție pe care Bujduveanu a propus-o ar fi ca circulația acestora să fie limitată în anumite intervale de timp. Programul ar urma modelul altor municipii europene, iar circulația autovehiculelor ar fi la orele 7:00-9:00 și 16:00-19:00.

Totodată, o altă măsură ar fi ca magazinele să fie aprovizionate în timpul nopții pentru a nu ocupa șoselele pe timpul zilei. De asemenea, edilul a precizat că dorește ca în perioada următoare să încurajeze cetățenii să folosească transportul public. Pentru fluidizarea traficului, încă de la începutul anului școlar, primarul interimar a spus că numărul agenților care dirijează traficul s-a dublat, scrie adevarul.ro.

București, printre cele mai aglomerate capitale din Europa

Ce soluții propune primarul interimar al Capitalei pentru fluidizarea traficului. FOTO: Arhiva Livetext

Ciferele Eurostat arată că pentru regiunea metropolitană București sunt 1.300 de locuitori/km pătrat, adică a doua cea mai densă populație la nivel european. Prima este Oslo, capitala Norvegiei cu 1.700 de locuitori pe km pătrat.

Potrivit datelor Indexului de Trafic 2025, Bucureștiul rămâne cel mai aglomerat oraș din țară, cu peste 12 zile de lucru pierdute în trafic anual. Totodată, se arată că s-a modificat tiparul clasic al orelor de vârf. Cel mai congestionat interval a devenit 11:00-14:00. Specialiștii avertizează că trebuie luate măsuri în vederea fluidizării traficului care să țină cont de noul interval orar.