Instructor auto în România – o meserie în centrul anchetelor
De curând s-a aflat cât de ușor este să devii instructor auto. Lanțul de corupție are însă mai multe implicații decât ar putea părea. Nu este de mirare așadar că multe anchete și dosare demonstrează complicitatea acestor oameni ce realizează ce domeniu bănos este cel al permiselor de conducere.
Cum și mai ales de ce devii instructor auto
Un reportaj recorder de luna aceasta a demonstrat pe larg procesul de a obține un atestat de instructor. Nimic mai simplu, având în vedere că nu se fac vreun curs sau pregătire, iar examenul este chiar mai ușor decât cel de permis. Reporterul s-a înscris la un centru de pregătire autorizat, apoi s-a prezentat direct la examen. A fost declarat admis în ciuda faptului că era în mod evident nepregătit. Pentru examinator, fost angajat la „taxe și impozite”, a fost suficient că a „știut să vorbească”. Acesta este un expert de la ARR (Autoritatea Rutieră Română) și nu polițist, ca în cazul permiselor de conducător auto.
Conform unui raport Eurostat in aprilie, România este încă pe un prim loc negativ. În ceea ce privește rata mortalității rutiere, raportul este de 77 decese la 1 milion de locuitori. Media în Uniunea Europeană este însă mult mai mică. Anul trecut s-au înregistrat 46 de victime la un milion de locuitori. La polul opus țării noastre se află Suedia și Malta, cu 20 respectiv 21 de decese la un milion de locuitori.
Comisia Europeană a propus deja noi reguli pentru ITP ce ar aduce mai multă siguranță pe șosele și luarea de măsuri pentru aplicarea legislatiei rutiere la nivel comunitar. Mai important, CE propune și revizuirea cerințelor pentru acordarea permiselor de conducere. Însă situația în România este departe de a fi îmbunătățită.
Scandalurile examenelor
În luna martie, Tribunalul Suceava a dispus arestarea preventivă a cinci inculpaţi, dintre care doi instructori auto și trei examinatori. Ancheta a arătat ca cei doi au intermediat un total de 25 de dări de mită. Conform procurorilor, fiecare instructor promitea şi apoi dădea diverse sume unui examinator din cadrul Serviciului de Permise şi Înmatriculări a Vehiculelor Suceava.
Un alt dosar din Suceava analiza o întreagă rețea de fraudare a examenelor de condus. Activitatea desfășurată în anul 2020 aducea venituri bune. Conform anchetei apărute în 2023, suma cerută unui candidat era 150/200 de euro, în funcție de nivelul de pregătire. Tariful pentru cei care nu știau să conducă era de 600 de euro. Femeile, cei la a treia încercare sau persoanele în vârstă erau suprataxate. Persoanele de etnie romă plăteau cel puțin 500 de euro, dar se putea ajunge și la 1,500 de euro.
Acum doi ani, 3 instructori auto din Arad au fost implicați într-un dosar de luare de mită, alături de 4 polițiști. Sumele cerute pentru intermedierea și acordarea unui permis erau între 200 și 400 de euro.
