Ministrul Dezvoltării, Cseke Attila a anunțat miercuri că autoritățile pregătesc un nou pachet de măsuri menite să îi sancționeze pe românii care nu își achită taxele și amenzile. Măsurile vin în contextul în care media de achitare a amenzilor în România este mult mai scăzută decât media europeană.
Potrivit acestuia, noile prevederi legislative vor crea mecanisme prin care sancțiunile contravenționale să fie plătite. Astfel, sumele vor ajunge la bugetul local corespunzător. Proiectul urmează a fi definitivat în următoarele zile. Declarația ministrului vine după ce Coaliția de guvernare a ajuns la un acord privind reducerea cheltuielilor cu personalul în administrația publică.
Noul pachet de măsuri vor împiedica persoanele care nu își vor achita obligațiile fiscale să vândă sau să cumpere imobile sau autovehicule. De asemenea, șoferii care nu vor plăti amenzile rutiere în termen de 90 de zile vor fi sancționați mai drastic. Permisul de conducere va fi suspendat.
Recuperarea se va putea face abia după achitarea integrală a taxelor și amenzilor restante. În România media de achitare a amenzilor este de 38% și 40%. În timp ce, în Europa, media de achitare a amenzilor este de aproximativ 90%.
„Aceste măsuri vin să asigure plata acestor obligații și să protejeze sentimentul de securitate financiară a cetățenilor corecți”, a declarat Cseke Attila, la Digi24.

Măsurile ar urma să intre în vigoare de la 1 ianuarie 2026
În ceea ce privește data de intrare în vigoare a noilor măsuri, ministrul a spus că săptămâna viitoare proiectul va intra în procedura de avizare interministerială. Ulterior, va avea nevoie de aprobarea Guvernului și apoi a Parlamentului. Dacă nu vor exista contestații la Curtea Constituțională, măsurile ar putea intra în vigoare de la data de 1 ianuarie 2026.
Marți coaliția de guvernare a ajuns la un acord și în privința reformei administrației publice. Se vor reduce cu 10% cheltuielile cu personalul. De asemenea, se vor reduce cu 30% posturile în unitățile administrativ – teritoriale.
Sursa foto: Dreamstime