Depășirile hazardate și graba nejustificată la volan au curmat din nou vieți pe șoselele din România, într-o serie neagră de evenimente rutiere produse la doar câteva ore distanță. Cinci persoane au murit, printre care și un copil de doar trei ani, confirmând poziția îngrijorătoare a României pe primul loc în Uniunea Europeană la rata mortalității rutiere.
Accidentele extrem de violente, produse în județele Brăila și Mureș, scot din nou la iveală pericolele manevrelor bruște și ale nerespectării distanței de siguranță în trafic.
În județul Brăila, o cameră de bord a surprins momentul cumplit în care o clipă de neatenție a dus la o tragedie de proporții. Un șofer în vârstă de 55 de ani a încercat o manevră de depășire și a pătruns pe contrasens, lovind frontal și violent un microbuz care circula regulamentar din sens opus.
În urma impactului devastator, atât bărbatul de la volan, cât și soția acestuia și-au pierdut viața pe loc. În microbuzul proiectat pe marginea carosabilului se aflau o femeie și cei trei copii ai săi, cu vârste de 4, 7 și 9 ani, toți patru fiind răniți și transportați de urgență pentru îngrijiri medicale.
La scurt timp după tragedia din Brăila, un alt carnagiu rutier s-a produs în județul Mureș, în apropiere de Sighișoara. O familie tânără – șoferul de 30 de ani, soția acestuia de 27 de ani și copilul lor în vârstă de trei ani – a murit fără nicio șansă de supraviețuire.
„Au rezultat șapte victime, dintre care trei cod negru, trei cod verde și una cod roșu. Printre victimele de cod negru s-a aflat și un copil de aproximativ 3 ani”, a precizat Bogdan Donath, reprezentant ISU Mureș.
În eveniment a fost implicat și un camion al Armatei. În încercarea de a evita coliziunea inițială, militarul de la volan a virat brusc la stânga și a trecut cu roata peste autoturismul unui bărbat de 72 de ani. Șoferul vârstnic a fost descarcerat cu greu din fiarele contorsionate și transportat la spital cu un elicopter SMURD.
Anual, în România se înregistrează între 150 și 250 de accidente grave generate strict de depășiri neregulamentare sau de pătrunderea pe contrasens. Specialiștii în conducere defensivă avertizează că graba și execuția din scurt a manevrelor rămân principalele cauze ale acestor catastrofe.
„Din păcate, aceste două accidente au în comun în primul și în primul rând graba. Faptul că conducătorii auto manifestă acest comportament de a se grăbi nejustificat și de a efectua manevrele de depășire foarte brusc, brutal, din scurt. Merg până pe bara celui din față și apoi foarte brusc trag de volan”, a subliniat expertul în conducere defensivă Emil Gâtej.
Sursa foto: Observator Antena 1