Copilotul ar fi vrut un atac de tip 9/11 asupra Tel Avivului. Ce clădire era vizată

Copilotul care l-ar fi înjunghiat pe comandantul zborului flydubai de la Dubai spre Tel Aviv ar fi plănuit să prăbușească avionul într-o clădire-turn din Tel Aviv, după modelul atacurilor din 11 septembrie 2001, potrivit unor surse din securitatea israeliană citate de The Telegraph și preluate de Știrile ProTV. Tragedia ar fi fost evitată de un pasager israelian, Yaniv Hayun, care l-a scos pe presupusul atacator din cabina de pilotaj și a ținut comenzile până când doi piloți de rezervă aflați la bord au preluat avionul.

Incidentul a avut loc miercuri dimineață, 30 septembrie, în spațiul aerian al Arabiei Saudite, la bordul unui avion flydubai care transporta pasageri israelieni. Aeronava a pierdut aproximativ 4.600 de metri de altitudine în doar 37 de secunde, a transmis un cod de deturnare, iar Israelul a ridicat avioane de luptă. Avionul a aterizat în siguranță la Tabuk, în Arabia Saudită, la ora locală 8:44. Ipoteza unui atac de tip 9/11 este, deocamdată, una dintre principalele piste de anchetă, nu o concluzie oficială, iar flydubai a cerut evitarea speculațiilor premature.

Mărturiile pasagerilor și datele de zbor permit reconstituirea celor mai tensionate minute de la bord.

Cum a fost oprit presupusul atacator

Potrivit relatărilor, copilotul l-ar fi înjunghiat în mod repetat pe comandant, căpitanul indian Smit Machchhar, cu un briceag, apoi ar fi încercat să dezactiveze comenzile aeronavei. Deși rănit, Machchhar a reușit să deschidă ușa cabinei de pilotaj, ceea ce a permis intervenția pasagerilor.

Yaniv Hayun a povestit că, la intrarea în cockpit, l-a găsit pe presupusul atacator la comenzi, între cele două scaune, în timp ce niciun pilot nu mai era pe locul său.

„L-am prins pe terorist, l-am imobilizat și, mai întâi, l-am scos afară”, a povestit Yaniv Hayun.

Pasagerul le-a cerut apoi celorlalți călători să-l țină pe copilot, după care s-a întors în cabina de pilotaj, a apucat comenzile și a încercat să stabilizeze avionul. Ulterior, doi piloți de rezervă aflați la bord au preluat controlul și au aterizat aeronava. Presa a vehiculat că unul dintre ei ar fi britanic, informație care nu a fost confirmată. Pasagerii au descris momentul căderii în gol ca pe unul de panică totală, mulți fiind convinși că nu vor supraviețui.

La revenirea în Israel, Hayun, cu tricoul îmbibat de sânge, a fost îmbrățișat pe aeroportul Ben Gurion de premierul Benjamin Netanyahu.

Ce se știe despre copilot și despre ținta presupusului atac

Trei surse distincte au declarat pentru The Telegraph că una dintre ipotezele principale investigate este un atac similar celui din 11 septembrie. Oficialii nu au stabilit ce țintă ar fi fost vizată, însă mai multe surse au indicat posibilitatea ca aceasta să fi fost o clădire-turn din Tel Aviv.

Netanyahu a anunțat că, copilotul a fost arestat și este interogat. Identitatea, intențiile și motivul său nu au fost confirmate oficial, însă acesta ar fi cetățean al Omanului. Detaliul ridică o întrebare importantă pentru anchetatori: cum a putut un pilot omanez să opereze un zbor spre Tel Aviv, în condițiile în care Omanul și Israelul nu au relații diplomatice, iar Israelul aplică verificări stricte echipajelor străine care intră în spațiul său aerian.

Ministrul israelian al Apărării, Israel Katz, a calificat incidentul drept o tentativă de atac jihadist. Compania flydubai, deținută de guvernul Dubaiului, a anunțat că motivul este investigat, iar potrivit presei internaționale și-a suspendat zborurile către și dinspre Israel.

Cronologia zborului și ce urmează

La aproximativ două ore și jumătate după decolarea din Dubai, avionul a transmis o alertă de urgență. A urmat coborârea în picaj, cu o pierdere de altitudine de circa 4.600 de metri în 37 de secunde, cel mai probabil în timp ce piloții încercau să recapete controlul. Aeronava a transmis apoi codul pentru „intervenție ilegală”, folosit de regulă în cazul deturnărilor, a făcut un viraj neregulat lângă granița cu Iordania și a aterizat la Tabuk aproximativ o oră mai târziu. La aterizare, sistemul de direcție al avionului părea să fi fost afectat, posibil în urma picajului.

Incidentul are loc cu o săptămână înainte de împlinirea a trei ani de la atacurile Hamas din 7 octombrie 2023 și pe fondul conflictului dintre Statele Unite și Iran, într-o perioadă de alertă maximă în Orientul Mijlociu. Dacă ipoteza unui atac planificat se confirmă, cazul ar putea afecta relațiile dintre statele din Golf și Israel, care s-au apropiat în ultimii ani, și ar putea duce la verificări mult mai stricte ale echipajelor companiilor aeriene străine care operează zboruri spre Israel.

Sursa foto: Dreamstime